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    長距離曲線帶式輸送機(jī)

    長距離曲線帶式輸送機(jī)

      適用范圍和主要特點(diǎn):  由于地形或巷道條件的限制,物料運(yùn)輸起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的線路不可能總是保持直線連接,在很多情況下有水平方向的轉(zhuǎn)角,通用帶式輸送機(jī)只能采用多臺搭接的方式。我們通過建立合理準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型,校驗(yàn)帶式輸送機(jī)可轉(zhuǎn)彎性,在一定條件下可以實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)自然轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。主要在通用輸送機(jī)中間部機(jī)架...
    價(jià)格:詢價(jià)

    詳細(xì)描述

      適用范圍和主要特點(diǎn):

      由于地形或巷道條件的限制,物料運(yùn)輸起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的線路不可能總是保持直線連接,在很多情況下有水平方向的轉(zhuǎn)角,通用帶式輸送機(jī)只能采用多臺搭接的方式。我們通過建立合理準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型,校驗(yàn)帶式輸送機(jī)可轉(zhuǎn)彎性,在一定條件下可以實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)自然轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。主要在通用輸送機(jī)中間部機(jī)架結(jié)構(gòu)上采取一些措施來實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的自然轉(zhuǎn)彎,該方法維護(hù)簡單,不需要大的安裝空間,也不存在物料的二次破碎問題,擴(kuò)大了普通輸送機(jī)的應(yīng)用范圍,在結(jié)構(gòu)上不做太大的改變。

      自然轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)與普通帶式輸送機(jī)相比有很多優(yōu)點(diǎn)。自然平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)應(yīng)用于當(dāng)輸送機(jī)線路的起點(diǎn)和終點(diǎn)不能直接連接的情況。采用彎曲的運(yùn)行線路以繞開障礙物或者不利地段,實(shí)現(xiàn)少設(shè)或不設(shè)中間轉(zhuǎn)載站,從而減少設(shè)備的數(shù)量,使系統(tǒng)的供電和控制系統(tǒng)更為集中。中間轉(zhuǎn)載站的取消,解決了轉(zhuǎn)載站帶來的一系列問題,如:取消了緩沖板、清掃器、導(dǎo)料槽等磨損件,無物料溢出或者堵塞的危險(xiǎn);減少粉塵和噪聲,有利于保護(hù)環(huán)境;取消了中間轉(zhuǎn)載的卸料高度,減少了不必要的能耗。例如在煤礦開采中,轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)可減少線路修整、驅(qū)動裝置等的投資,消除了因輸送機(jī)搭接而產(chǎn)生的物料提升等的能量損耗。另外,長距離曲線帶式輸送機(jī)除轉(zhuǎn)彎處的部分結(jié)構(gòu)件外,其他重要部件如驅(qū)動裝置、張緊裝置、輸送帶等都可與普通帶式輸送機(jī)通用。

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